2024年抚顺的建设图片 篇1
先说个笑话，在说正经事:抚顺解放前就有地下铁路，而且还不是一条，是两条线;一条是老虎台矿的，另一条是龙风矿的，这两条线都是一个功能，往工作面运送工人去上下班，是名附其实的'地铁'。而且年代久远。下面说正事;抚顺的电车也是在解放前就有，而且功能强大。当时很多城市的交通客运，因为汽车很少，都没有抚顺的电车乘坐方便，因为当时的电车东西运行长度可达三、四十多公里，而且还不是一条线路，及大的方便当时的出行难的问题，。如果现在的电车线路通过改造，把速度提高了，与沈阳的轻轨对接上，还是肯定会有很多人乘坐的，因为不用'倒车'直接到沈阳也是不错的选择吗？下一个问题:抚顺修地铁根本不现实，一、政府没有这个实力，钱财不是只能难住一个家庭，如果城市穷，也是与家庭一样的。二、抚顺为国家的早期建设贡献很大，但是也造成了地理结构复杂的局面，采煤沉陷区成片，已不适合修建地铁啦。三、这几年外流人员越来越多，人口基数在下降，如果地铁运营赔钱，谁敢投资呀？综上所述;将原来的电车与沈阳的轻轨连接，投资很少，实际应用不小，还可以在浑河北岸修一条观光线路，即可以乘坐，又可以观光，确实还可以考虑和论证的。以上仅代表我自己的一言堂!
2024年抚顺的建设图片 篇2
抚顺东七路那个1913咖啡厅。
一是它具有浓厚的历史，而且它的历史与1913虽有关系，却还有不同，值得珍藏。二是它是老建筑与新业态的结合，使老建筑焕发了青春。三是现在的它书香气很浓，静谧的环境下，让人有着一种放松的感觉。
1、先说说它的历史
抚顺新抚区东七路的北侧有一个两层楼的哥特式建筑，中间突起的二楼外墙正面标有“1913”的字样。这里原来是一座朝鲜族基督教会的教堂。21世纪初，教堂迁到浑河北岸，市政协办公大楼的西侧。东七路的旧教堂改为餐饮业用房。尽管教堂已经迁走，但这座独特古朴的哥特式小楼和那楼上醒目的“1913”字样，已经使它成了东七路上的一个地标式建筑。
一般来说建筑物上标注的年号，都是该建筑物的始建时间。但是，很多事情都是有例外的，而东七路那个旧教堂上的“1913”就是个例外。
要想了解事情的真相，还得从二十世纪初的朝鲜半岛的形势说起。
1905年，日本在英、美等国的支持下，取得了日俄战争的胜利，之后，日本在朝鲜设立统监府，完全掌控了朝鲜的内政、外交权力。到1910年8月，日本彻底吞并朝鲜，将其变成了自己的殖民地。此后，一部分朝鲜人为了摆脱日本人的压迫，背井离乡，陆续迁居到中国的东三省生活。其中就有一些朝鲜人来到了抚顺。在这些人中有不少人是信仰基督教的。1913年，这些生活在抚顺的朝鲜信徒从各地募集捐款，在现在的东七路旧教堂的原址附近盖起来一个砖瓦结构的单层平房，作为他们的基督教堂和宅舍，同时，正式建立了朝鲜族基督教长老会——抚顺东七路教会。
据1986年后出任东七路教会传道师的李赞吉先生《抚顺市基督教东七路教会沿革》一文介绍：当时的东七路教会“有信徒100名左右，2名长老。1914年由朝鲜平安北道义州郡义山长老会派遣金昌任该教会牧师。”从此以后，抚顺地区的朝鲜族基督教信徒不断增加，教会也越办越多。“1917年，在抚顺北郊前甸村建立了鲍家教会，有5间砖瓦房，信徒有165名，1名牧师和1名长老。”当年，还在“抚顺南郊万达屋盖了8间砖瓦房，建立了教会，有信徒300名，4位长老，该教会经办一所幼儿园。1932年，在抚顺河北永安堡盖6间砖瓦房、两栋6间舍宅，建立了教会，有2名传道师，80名信徒。”同年，还在“抚顺西郊李石寨盖6间砖瓦房，建立了教会，有1名传道师和90名信徒”。“在抚顺东郊搭连盖了3间砖瓦房，建立了教会，有信徒34名，有1名牧师和1名传道师”。
随着抚顺市朝鲜族基督教会的不断增加，东七路教会作为抚顺市最早的朝鲜族基督教的核心教会，其房舍日益显得陈旧和规模过小。
1934年，朝鲜族基督教东七路教会从朝鲜平安北道义山长老会请来全载先牧师，主持教会的布道传教事务。全载先牧师到达东七路教会以后，决心靠自己的努力来改变东七路教堂的旧貌。由于当时的朝鲜和中国的东北三省都在日本帝国主义的统治之下，抚顺市朝鲜族基督教信徒又都是从朝鲜迁居过来的，全载先牧师决定利用信徒们在朝鲜的关系和他在朝鲜的影响力，回朝鲜募集资金和物质重建抚顺的东七路朝鲜族基督教堂。
在全载先牧师的努力下，当年，他在朝鲜除了募集到部分资金之外，还在朝鲜黄海道载岭市砖厂募集到了可以重建东七路基督教堂所用的全部红砖。这些红砖从朝鲜运到抚顺以后，在全载先牧师的带领和全体信徒的共同努力下，他们拆除了原来的低矮平房式的教堂和宅舍，在其原址重建了一座哥特式的二层楼的教堂和三间宅舍。为了纪念1913年抚顺市东七路朝鲜族基督教会建立的日子，他们在新建的哥特式教堂二楼正面的外墙上留下了“1913”这个醒目的年号。
也就是说，抚顺市东七路那个旧基督教堂上的“1913”，指的是朝鲜族基督教会在抚顺市建立的年代，而不是那个教堂的始建年代。 抚顺市东七路上的那个旧基督教堂是1934年建立的。
2、古典建筑与现代产业的结合。
3、书香氛围
2024年抚顺的建设图片 篇3
有些外地的朋友到抚顺游览西露天矿去了抚顺西露天参观台，那里是收门票的，票价还不便宜。推荐给大家一个不收门票的观景台——东岗观景台，东岗观景台在新抚区永宁街上，用手机地图导航能搜索到，过抚顺动物园向南开车行驶5分钟既是，在这里同样能观赏西露天矿的全貌。
辽宁抚顺是一座以煤而兴的重工业城市，应该是中国第一个被誉为“煤都”的地方，早年煤都之名远大于现在的鄂尔多斯、山西等等。抚顺煤矿的发展为国家的经济建设做出了重要贡献，是东北老工业基地的代表作之一。据统计抚顺西露天矿为国家贡献了超过十亿吨煤，产量和质量均属全国之最。
抚顺的煤田是举世罕见的特大煤田之一，储量大且集中。煤田矿脉由东向西倾斜，煤层开采条件极好，煤层埋藏不深，适合露天开采。
西露天矿是抚顺煤田中最著名的一个，它位于浑河南岸，千台山北麓。它有着巨大的储量，是排名亚洲第一、世界第七的大露天矿。西露天矿从1914年开采到现在，已有100多年的开采历史。据说在日占期间被日本人大量挖掘，甚至运到了日本本土使用和储藏。史料显示，在1914年至1945年的31年里，日本帝国主义从西露天矿掠夺煤炭8651万吨，油母页岩7809万吨。
西露天矿坑东西长6.6公里，南北宽2.2公里，总面积为10.87平方公里，总空间高达21亿立方米，和大伙房水库库容一样。垂直深度达到424米，据称坑底是中国大陆地面水平的最低点，此处存疑，这个最低点可能是指的露天开采的最低点，因为深度超过1000米的矿井在中国也有不少。
站在西露天矿的边上，感觉非常震撼，矿坑里的铁路线像蜘蛛网一样密布，超大型的机械远看像蚂蚁一样渺小，矿坑最深处见不到底。来之前听说西露天矿要停产封矿了，但是到矿边上看，依然有火车在往复行驶，坑底的矿山机械虽然不多，也依然在工作中。有传说这里讲改造成储油库，也有传说这里讲建人工湖，有抚顺当地的朋友知道确切消息吗？
有些外地的朋友到抚顺游览西露天矿去了抚顺西露天参观台，那里是收门票的，票价还不便宜。推荐给大家一个不收门票的观景台——东岗观景台，东岗观景台在新抚区永宁街上，过抚顺动物园向南开车行驶5分钟既是，在这里同样能观赏西露天矿的全貌，蔚为壮观。
抚顺作为离沈阳很近的一个城市，某种程度上来讲抚顺的旅游资源还要超过沈阳，抚顺有更好的自然条件，比如萨尔浒风景区、猴石风景区、三块石景区、红河谷、赫图阿拉老城等都是很不错的景点，希望大家多了解抚顺，多到抚顺走一走。
请大家横过手机，观看西露天矿全景↓↓↓
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2024年抚顺的建设图片 篇4
抚顺这座城市说大不大，说小也不小。说起抚顺就能想到的地标性建筑还是有几处的。比如说位于沈抚新城的生命之环，夜晚看起来格外的美。再比如城东的雷锋大剧院，被市民称作“水晶碗”。此外，每座城市的火车站都是很重要的地标，抚顺也不例外，比如之前的抚顺站（南站）、抚顺北站、大官屯站……
而抚顺本地人更习惯于用具体的地名加上一些方位词代表一个地方。看电视剧的时候里面的人相约一个地址往往都会说某某街多少多少号，而在抚顺很多时候我们会以所在地旁边一个最具代表性的建筑建立坐标。比如说在南站地区比较具有代表性的有万达广场、百货大楼、乐园大厦，罕王商场、中房、商海大厦、天虹手机卖场、北台小学、五十中、商业城、中兴、悠悠百货、天朗、浙商、裕民……再把范围放大一些，北台SOHO、劳动公园、儿童公园、友谊宾馆…因为这些地点距离比较近，所以对抚顺人来说，直接说建筑名称再加个方位基本就能找到了。…